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掉混凝土块的高架桥施工技术有缺陷
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文章来源:中国混凝土网   添加人:xiaoma   添加时间:2009-6-9

 

      前日(7日)下午1点10分左右,机场高速路港宏汽修公司附近的高架桥上突然掉下一块约六七十斤重的混凝土块,砸中正驾车经过桥下的杨晶女士的汽车,造成杨女士的雪弗兰汽车顶部全部凹陷(本报昨日曾报道)。事发后机场高速公路有限责任公司(以下简称“机场高速公司”)相关负责人到现场查看,承诺立即请桥梁方面的技术专家鉴定石块掉落的原因,并与杨女士协商解决赔偿事宜。 

  昨日下午,机场高速公司负责技术工程的李总邀请该桥梁的原设计单位、施工单位、成都市交委质检站、交通规划设计院等部门的相关人员开会探讨事故原因。经过与会专家到现场勘查和分析,初步认定高架桥上隐形盖板翼缘(掉落石块的专业名称)脱落的原因有三:该桥梁1999年建成通车,当时考虑到机场高速路的美观,在建桥时施工单位特意采用了“倒T型盖梁设计”,但专家称,现在看来,当时的施工技术不能完全达到这种设计的工艺要求,这种工艺要求是一次浇注,但当时是采用了二次浇注,也就是脱落的那块翼缘中没有钢筋加固;该桥已运行10年,有一定损耗,加之去年大地震给该桥梁造成一些裂纹,如果当时桥上有载重的大卡车经过,很有可能很引起桥身震动;最近成都温度变化大,温度的应力变化强烈,虽然之前对桥梁进行过排查,但这种情况还是无法预料。 

  李总说,昨日上午开始,机场高速公路公司已经开始重新排查其单位管辖的各座桥梁,拆除有安全隐患的隐形盖板翼缘,这些翼缘的拆除对桥梁本身不会产生任何影响。拆除之后,机场高速公司会请市交通规划设计院为恢复桥梁美观重新设计一套方案,由该公司负责执行。 

  目前,杨女士的汽车已被机场高速公司工作人员送去4S店维修,相关赔偿事宜双方正在协商。杨女士说,虽然受了很大的惊吓,但绝对不会漫天要价,而机场高速公司表示赔偿事宜将按照法律规定办理。

 

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